關東
尚未開放城市目錄
從福岡出發→Japan日本
已開放城市 01
- 3家營運商
- 8條路線
- 71個不重複車站
2
現在可練福岡，已經發車。種練習模式
向下一站打字繼續練習車內廣播站名路線和同步車內廣播，兩種練習都已開放。
從福岡出發→怎麼玩
看懂路線，打完一程。
- 01
選擇城市和路線
先看城市鐵路網，再選擇營運商和路線。
- 02
向下一站打字
日語、假名和羅馬字一起顯示；每打對一個字母，列車向前一步。
- 03
繼續練習車內廣播
音訊和目前詞塊同步，不會搶在打字前面。
城市目錄
選一座城，開始一程日語練習。
可以練什麼
把鐵路網，變成一張日語學習地圖。
路線、日語原文、讀音、含義、聲音和列車移動保持對應，讓每次輸入都有上下文。
- 01
日本車站名打字
沿真實路線，按順序輸入每個真實站名。
- 02
漢字、假名與羅馬字對應
把日語站名、假名讀音和需要輸入的羅馬字放在同一個學習區域。
- 03
向下一站即時前進
每輸入一個正確字母，列車就向目標站前進一步，鐵路網始終可見。
- 04
日本地鐵車內廣播練習
打完短站名後，可以繼續逐詞練習更完整的日語車內廣播。
- 05
跟隨打字進度的學習音訊
學習音訊只播放正在輸入的詞塊，不會在使用者還沒打完時提前念完整句。
- 06
五種介面語言翻譯
詞塊翻譯會跟隨英文、日文、韓文、簡體中文或繁體中文介面切換。
適合誰
上車前、學習中、旅行後，都能繼續練。
圍繞同一張城市鐵路網練習站名讀音、日語輸入、交通詞彙和聽力記憶。
- 01
日語初學者
漢字、假名、羅馬字和翻譯彼此靠近，第一次見到站名也知道正在輸入什麼。
- 02
日本旅行者和鐵路愛好者
出發前熟悉真實營運商、路線、站序，以及地鐵裡常見的日語表達。
- 03
練習日語輸入的人
透過逐字進度、準確率、輸入速度和學習時長，練習更準確的日語羅馬字輸入。
資料來源與處理方式把真實鐵路資料，整理成真正能學的內容。＋
已開放城市採用交通營運商公開的一手資料，只補充準確打字練習需要的讀音和學習資訊。
- 01
核對鐵路網
根據營運商官網和路線圖，校對站名、所屬路線、站序和官方羅馬字。
- 02
對齊語言資訊
補充假名、輸入用羅馬字、詞塊邊界和各語言翻譯，讓使用者知道自己打的是什麼。
- 03
只開放已核對內容
路線和學習資料都完成檢查後，城市才會開放；準備中的城市始終明確標為未開放。
常見問題
關於日本鐵路與地鐵打字練習
這裡說明目前能練什麼、鐵路資料來自哪裡，以及它如何幫助使用者學習日語。
01什麼是日本鐵路打字練習？＋
日本鐵路打字練習是一種免費的網頁日語學習方式：使用者在真實城市鐵路網上輸入日本車站名和車內廣播詞句，同時看到日語原文、假名讀音、羅馬字輸入、翻譯和路線進度。
02現在可以練習日本哪些城市和路線？＋
目前開放福岡的3家營運商、8條路線和71個不重複車站；那霸—浦添涵蓋 Yui Rail 全部19站；仙台涵蓋地鐵完整兩線29站；札幌涵蓋市營地鐵完整三線46站。東京、大阪仍在準備中。
03日語初學者可以使用這個打字網站嗎？＋
可以。學習區域會把漢字或假名原文、假名讀音、需要輸入的羅馬字和目前語言翻譯放在一起，避免使用者只是在沒有意義地敲字母。
04這裡可以練日本地鐵車內廣播嗎？＋
可以。福岡、那霸—浦添、仙台和札幌都包含站名練習與逐句對齊的車內廣播練習。較長的廣播會拆成便於輸入的短句，讓日語原文、翻譯、打字進度和學習音訊始終對應目前內容。
05車內廣播是地鐵公司的官方錄音嗎？＋
不是。廣播文本會盡量依據營運商公開的一手資料整理，但練習中的提示音訊是為日語學習產生的音訊，不是營運商的官方錄音或官方播音員聲音。
06日本鐵路和車站資料來自哪裡？＋
福岡參考福岡市地鐵、JR 九州和西鐵的公開資料；那霸—浦添參考營運商官方資訊和目前 GTFS；仙台、札幌參考各市交通局資料及日本國土數值資訊鐵路資料。FlowType 只補充學習所需的讀音、輸入分段和翻譯。
07網站支援哪些介面與翻譯語言？＋
介面和解釋性翻譯支援英文、日文、韓文、簡體中文和繁體中文；使用者實際輸入和學習的內容仍然是日語。
08日本地鐵打字練習免費嗎？＋
免費。目前開放的日本鐵路首頁、福岡、那霸—浦添、仙台和札幌地鐵練習都可以直接在現代瀏覽器中使用，不需要安裝應用程式。